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宜宾:打造“动力电池之都”与世界对话

  宜宾:打造“动力电池之都” 与世界对线

  世界级的动力电池产业集群,正在长江首城宜宾加速崛起。

  作为全球规划产能蕞大的动力电池生产基地,目前,宜宾市已建成动力电池年产能60GWh、今年底将达90GWh,预计全年生产动力电池80GWh以上、实现全产业链产值700亿元以上。

  在动力电池产业跨越崛起的同时,宜宾强势推动汽车、智能终端、轨道交通等新兴产业从无到有、从有到强、从强到优,2021年全市新兴产业实现营业收入1516.2亿元;推动传统产业提质增效,2021年宜宾食品饮料、能源化工、纺织产业营业收入分别超过1800亿元、780亿元、440亿元,被国务院表彰为老工业基地调整改造真抓实干成效明显城市。

  7月下旬,由国务院批准,四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会,将在长江首城宜宾拉开帷幕。站在聚光灯下的宜宾动力电池产业,如何“亮剑”?坚定迈步加快建设社会主义现代化的国家区域中心城市的宜宾,以新动能、新理念、新机遇作答。

  三千亿级动力电池产业加速崛起150.92亿元,同比增长10.87倍,这是今年一季度宜宾动力电池产业交出的的工业总产值“成绩单”。

  在工业总产值迅猛增长的同时,新的“链主”项目接连而来——4月8日至9日,四川时代七至八期项目在宜宾开工。该项目总投资约120亿元,规划用地约2076亩,建设约130万平方米的标准厂房、生产配套附属设施和生活区,动力电池产能达50GWh。建成达产后,预计可实现年销售产值350亿元,带动就业6000人以上。

  “自2019年12月一期项目首次落地宜宾三江新区以来,省、市、区的一系列务实举措,让我们持续扩大在宜宾的产能布局,目前动力电池工厂已扩展至十期,总投资达560亿元。其中,一、二、五、六期项目从开工到全面运营,只用了短短的28个月,创造了令人瞩目的‘宜宾速度’‘三江速度’。”四川时代总经理朱云峰说。

  随着龙头的持续“加码”,宜宾强力推进动力电池产业“建圈强链补链”,吸引产业链配套企业纷至沓来。目前,德方纳米、贝特瑞、大族激光、联赢激光、远东股份、科达利、长盈精密、震裕科技等企业已在宜宾布局,先后落地动力电池及其配套产业链项目51个、总投资1177亿元,全部达产后将实现年产值3000亿元以上。基于动力电池及其配套产业链项目加速聚集态势,当前,宜宾正按照省委、政府“大力发展动力电池产业,打造具有世界影响力的动力电池产业基地”的决策部署,全力落实“动力电池之都”建设,以三江新区为核心,从上游基础原材料到6大组件再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的“1+6”动力电池绿色闭环全产业链生态圈。

  坚持绿色低碳主线 以更高质量和效益支撑未来发展在全球碳中和愿景以及我国加快实现“双碳”目标背景下,双碳成为城市发展的一门必修课,“碳成本”已经成为区域经济发展的核心竞争要素。

  今年3月,全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书,宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。

  零碳,是四川时代的核心竞争力之一。除了公司在能源利用、交通和物流、生产制造等环节不断改造和创新外,宜宾丰富的水电等清洁能源也成为四川时代零碳工厂的助力。数据显示,宜宾每年超过300亿度的发电量中,约73.5%是水电,而宁德时代宜宾工厂80%以上能源来自于可再生能源水电,每年可减少40万吨碳排放。

  四川时代零碳工厂,是宜宾坚持产业发展主逻辑,以推动绿色低碳高质量发展为主线,树立更高质量发展导向的一个缩影。宜宾的决策者看来,进入新发展阶段,绿色低碳是我国构建高质量现代化经济体系的必然要求,也会激发和创造出来的新的社会需求,催生出一批新技术、新产业、新业态和新模式。而乘势而上发展以动力电池产业为代表的绿色低碳优势产业,是宜宾积极抢抓绿色低碳转型机遇、培育经济增长新动能的主动选择。

  宜宾提出,将坚持绿色低碳高质量发展主线,紧紧围绕“产、城、人”这三个主要要素,真正做到在产业发展上“心中有圈”、在城市建设上“心中有图”、在人的聚集上“心中有人”,始终关注长远利益和长远发展,算好“效益账”,以更高标准推动经济社会实现高质量发展,以更高的质量和效益支撑未来发展。

  办好2022世界动力电池大会 助力产业高质量可持续发展动力电池产业,是宜宾继以五粮液为代表的白酒产业之后,第二张具备世界级影响力的优势产业名片。

  这张新名片,将在两个月后的2022世界动力电池大会上,迎来全球行业精英的“注目”。大会突出“注重顺应发展趋势,突出绿色主题”“注重全产业链参与,打造广阔平台”等,将邀请国内外行业顶尖研究机构和专家学者,将汇聚专业智慧、碰撞思想火花,把脉产业发展趋势、深入推进技术创新、促进科技成果转化,助力动力电池产业高质量可持续发展;聚焦新能源汽车和动力电池产业产业链供应链,搭建产业创新合作平台、国际交流平台与成果展示平台,集聚全球创新优质资源,深化产业融合和科技创新,促进产业链与创新链深度融合……

  2022世界动力电池大会LOGO和主题

  面对这一千载难逢的与世界动力电池产业政、产、学、研、融、介、媒等方面重量级“大咖”对话的机会,宜宾做足了准备。

  场景应用先行先试。2021年,宜宾被工信部、国家能源局纳入全国11个新能源汽车换电模式应用试点城市(重卡特色类)之一,也是四川唯一入选城市。以此为契机,以建设全国重卡换电标杆城市为目标,宜宾深入推进换电重卡基础设施建设和推广应用。

  大力实施电动宜宾工程,目前宜宾已建成充电站点206处、接口4049个。宜宾计划在“十四五

  为赋能动力电池等产业高质量发展,宜宾大手笔推进大学城科创城“双城建设”,新引进在宜办学高校10所,在校大学生超过8万人;引进欧阳明高、邓中翰等院士(专家)工作站7个、产研院12家,建成省级以上研发(孵化)平台120个;出台人才新政30条等政策,设立10亿元的两院院士和国家级领军人才创新创业基金,新增高层次人才6686人,成功创建全国首批、西南地区唯一的国家产教融合试点城市……

  宜宾方面表示,将努力把2022世界动力电池大会打造成为产业协作的重要平台、技术创新的核心引擎、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界动力电池产业竞争制高点、引领全球新能源汽车产业发展、加快实现“双碳”目标、推动构建人类命运共同体作出积极贡献!

  (四川经济网记者 杨波 侯云春 严易程)

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