绵阳北川：抢抓“机”遇打造西部通航产业高地
今年1月18日中午，伴随着阵阵发动机轰鸣声，一架飞往成都市金堂县的塞斯纳208腾空而起，完成了绵阳北川永昌机场首条航线号的成功首飞，标志着绵阳北川正式跨入通航新赛道。
作为A1类通用机场，永昌机场距北川县城仅5公里，占地760余亩，建有1条长1000米、宽30米的跑道，1条平行滑行道，4条垂直联络滑行道，3.6万平方米停机坪及机库、航站楼、后勤中心等区域；蕞大能满足20座以下固定翼通用飞机、市面上所有直升机以及中大型无人机的起降需求。
永昌机场的成功首飞，标志着北川通航产业链已初具雏形，通航产业正成为助推北川“振翅高飞”的支柱产业，以及引领高质量发展、带动城乡融合发展的“新引擎”。
十年磨一剑 开辟高质量发展新赛道
2013年，绵阳首个通用机场规划选址北川以来，北川抢抓国家低空空域改革战略机遇，依托良好的地理条件和空域优势，跑审批、筹资金、搞建设、抓招商，保障了机场项目的建成投运。
绵阳北川永昌机场。北川县委宣传部供图
2023年6月，机场主体完工；2023年11月27日，川通7号北川——金堂低空目视通道正式开通，获批川协7号无人机试飞空域；2023年12月19日，永昌机场取得A1级通用机场使用许可证；2024年1月18日，永昌机场实现首飞……北川围绕“工业富县”发展思路，坚定“小县也能干成大产业”的信心决心，聚焦“打造全国通用航空制造先行区”，稳扎稳打每一步，全力推进通航产业发展。
此外，北川通过举办中国科技城北川通航（无人机）产业峰会，承办海科会——通航专场论坛，参加通航产业西安推介会，与58所、成都纵横共建无人机测试试飞基地，组建绵阳市无人机产业协会，牵头成立“四川省无人机产业链创新联盟”“航天北斗云无人机产业双链研究院”，为推动更广领域、更深层次科研合作、产业协作打通壁垒，搭建开放合作平台。同时，北川还聘请4名中国科学院、中国工程院院士作为科技顾问，为推动无人机产业高质量发展筑牢智力支撑。
推动“企业满园” 赋能通航产业发展
走进四川长鹰科技有限公司（以下简称“长鹰科技”）展厅，多款油动力和电动无人机让人目不暇接。
2023年2月入驻北川的长鹰科技是一家以科技创新为主导，集无人机设计、生产及服务为一体的综合型企业。该公司具有完整的工业无人机产品线，提供包括油动直升机、电动直升机在内的多种类型，涵盖有效载荷从15公斤到200公斤不等的多型号产品；在双缸液冷发动机、自动驾驶控制器、远距离飞行通信等方面都取得了重大突破，并拥有多项相关专利；其主力产品被广泛应用于应急救灾、森林防火、农业植保、三维地图测绘等众多领域。
在绵阳科技城（北川）通航产业园内，像长鹰科技这样的企业还有很多——2015年四川纵横签约入驻；2016年泛美集团签约入驻；2023年6月30日，北川签署3家驻场单位，与成都金堂、自贡、洛带等开通航线家企业已入驻北川通航产业园，总投资超130亿元。
共建特色园区 打造西部通航产业高地
2014年2月，绵阳依托四川北川经济开发区（省级开发区）挂牌成立绵阳科技城（北川）通航产业园。2023年5月，绵阳科技城管委会与北川羌族自治县人民政府签订协议，共建绵阳科技城（北川）通航产业园，以“共谋”为路、“共建”为势、“共享”为桥，全力打造专业化运营、特色化发展、集约化管理、优质化融合的特色通航产业园区。
园区围绕通航（无人机）装备制造及测试、通航运营服务两大板块产业布局，建成道路管网8公里，配套完成9400平米的标准化厂房，正在建设5万平方米的标准化厂房，永昌机场、泛美学校、沙朗恰商业街、九州湖、桂花河等项目已全面完工；投资50亿元的航天科技无人机产业园实现企业入驻，投资25亿元的卓翼大型吨级无人机首条生产线建成投产。
未来，绵阳科技城（北川）通航产业园将重点向产业链中下游的整机组装、测试检飞、教育培训、审定认证、航飞服务等领域发力，依托永昌机场和独一无二的空域优势，全力打造绵阳市无人机产业集群和西部通航产业创新高地，建成全国通用航空装备制造先行区。
无人机产品正在永昌机场进行测试。北川县委宣传部供图
据了解，近年来，绵阳北川大力推动低空经济发展，出台了《促进低空经济发展十条政策》，蕞高给予低空经济企业1000万元的单项奖励，组建设立10亿元的通航及无人机产业基金。
如今，集制造、运营、旅游、培训为一体的通航全产业链，在北川逐渐成型成势。（赵祖乐、张延）
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